หลักการทำงานของเวลาขนส่ง

เมื่อมิเตอร์วัดอัตราการไหลทำงาน ทรานสดิวเซอร์สองตัวจะส่งและรับสัญญาณอัลตราโซนิกที่ขยายโดยมัลติบีมซึ่งจะเคลื่อนที่ไปที่ปลายน้ำก่อนแล้วจึงไปที่ต้นน้ำเนื่องจากอัลตราซาวนด์เดินทางเร็วกว่ากระแสน้ำมากกว่าต้นน้ำ จึงจะมีความแตกต่างของเวลาในการบิน (dt)เมื่อการไหลยังคงอยู่ ส่วนต่างของเวลา (dt) จะเป็นศูนย์ดังนั้น ตราบใดที่เราทราบเวลาการบินทั้งล่องและต้นน้ำ เราก็สามารถหาค่าความต่างของเวลา แล้วตามด้วยความเร็วการไหล (Vf) ได้โดยใช้สูตรต่อไปนี้